Solos siste desperate forsøk

Med 200nm igjen og 60nm bak har de ingenting å tape på å søke sterkere vind.

Rune og Simen har gjort en stor bragd så langt i Transat Jacques Vabre, selv med en 4'de plass i så godt selskap.

Innspurten er verdt å følge med på.

Laying up privately

Finally!!!!!!

We are pleased to inform you that as of 5 October 2011, the Directorate of Customs and Excise has amended the rules so that foreign boat owners can lay up their boats in private marinas for up to one year. Boat owners must apply to Norwegian Customs and Excise (Tollvesenet) for permission beforehand, and a special application form for boat storage has been made for this purpose.

Currently, this application form is only available in Norwegian, but it will be made available also in English.

For submitting an application and for more information about the new regulations, please contact the appropriate customs region directly.

************************************************************************

Try the whole thing in English according to Google.

NorChallenge og Transat Jacques Vabre

Følger Rune og Simen mot Transat Jacques Vabre.
NorChallenge

Seilas rundt Nordpolen

---

Forfattere: Børge Ousland,Thorleif Thorleifsson

Utgivelsesår: 2011
208 sider
Bokmål
ISBN/EAN: 9788205418110

Seilas rundt Nordpolen

Børge Ousland, Thorleif Thorleifsson

Med en trimaran mellom isfjellene

Pris: 399,-I salg fra 12. september 2011

Sankthansaften 2010 kastet Børge Ousland og Thorleif Thorleifsson anker ved Frammuseet i Oslo. Målet var å bli de første til å seile gjennom både Nordvestpassasjen og Nordøstpassasjen i løpet av én og samme sesong. Fire måneder senere er målet nådd. Deres lille trimaran hadde da overvunnet de isfylte arktiske farvann og begge passasjene rett før vinteren stengte alt! Med denne ekspedisjonen skrev Børge Ousland og hans ekspedisjonspartner et nytt kapittel i polarhistorien og påviste samtidig hvor lite havis det er i Arktis nå.

Forordet er skrevet av utenriksminister Jonas Gahr Støre.




Opplev turen i et interaktivt kart

Overwintering in Norway

The Norwegian Dept of Customs and Excise has recently published a suggestion for  new regulations regarding storing foreign yachts in Norway. The suggested changes to the law states that it will be allowed to store a foreign yacht anywhere in the country, also outside a bonded Custom storage. No VAT deposit will be required. You will need permission from Customs before placing the boat in storage, and a special application form will be made for this purpose. Further the suggested new law states that permission for VAT exemption can be granted for up to 12 months, with a further 12 months after application.

The suggested new text has is open for public comment until August 29 2011 (in Norwegian "høring" - a compulsory requirement where interested parties can voice their opinion before changes are implemented). From the published text it seems authorities plan to implement the new law this year, which may be important for some of you currently cruising Norway.

For the suggested new law text (in Norwegian only) follow the link:
http://toll.no/templates_TAD/Article.aspx?id=220902&epslanguage=no&parentid=72044


Google trans


(As formulated by Hans Jakob Valderhaug)

Customs website in English according to Google.

Wallas varmere

Driftsikker båtvarmer med lavt forbruk og stille gange. Forleng sesongen.

Rolex Fastnet Race

Rune Aasberg med mannskap er med i "Solo".
Siste fra Seilmagasinet. 15.08.2011, 13:47


Ser ut som om de ender på en 10. plass i klassen. Bra! Interaktiviteten ikke så bra.


Magdahl navigerer om bord i "Team Sanya". Aksel's blogg.


Du kan tracke dem her. Solo har hatt problemer med trackingen.

Alltid strøm med Efoy

Med Efoy mobile brenselceller har du alltid strøm, uansett hvor du er. Brenselcellene drives av høyrenset metanol, som både er enkel i bruk og miljøvennlig. Strømforbruket i båten øker stadig.

Vi har med oss ting som kaffetraktere, hårfønere og ikke minst TV når vi drar på tur. Efoy er et godt alternativ for å sikre seg en jevn strømtilførsel. Spesielt de som bruker båten mye høst, vår og vinter vil ha stor nytte av løsningen. Efoy finnes i fire forskjellige størrelser. Efoy 600 og 900 vil sikre deg en basis strømforsyning, mens Efoy 1200 og 1600 er løsningen for de som bruker mye strøm og ofte ankrer uten fast strømtilførsel. Efoy leveres med egne ti liters metanolkanner, som har en egen lås som gjør tilkoblingen enkel. Hvor lenge en slik tiliters kanne varer avhenger av hvor mye strøm du forbruker, men regn med minst fem dager om vinteren og opp mot fem uker om sommeren ved normalt forbruk.

Efoy er enkel å bygge inn i en båt, og den blir levert med et standard monteringssett. Hvis du ikke ønsker å gjøre dette selv vil selvfølgelig forhandleren gjøre det for deg. Efoy er helautomatisk, og vil selv sette i gang produksjon av strøm når spenningen i batteriet er under 12,3V, og så gå i ”dvale” når spenningen er tilbake. Den leveres med en digital fjernkontroll som monteres inne i kabinen. Det eneste du trenger i tillegg er en vekselretter som kobles på batteriet.

Mer info

Real time tracking

Da har jeg prøvd real time tracking programmet Endomondo. Turen kan følges her.

Trackingen kjøres fra en smart phone via en app. Artig sak for å logge egne aktiviteter. Det hele fin tunes fra web siden.
På appen kom det opp kn og nm  hvis man har valgt seiling, men det gjør det ikke på websiden.
WayNorth Delivery profil.

Thomas Coville og Sodebo

Thomas Coville, skipper of Sodebo, crossed the start line Saturday 29 January 2011, at 11h07'28'' UTC. To beat Francis Joyon's record, he will have to be back in Brest by 28 March at 0h40'34'' UTC


Website