2.1.13

Rule 69


Rule 69 - Allegations of Gross Misconduct 69.1. Action by a Protest Committee (a) When a protest committee , from its own observation or a report received from any source, believes that a jury may have brought the sport into disrepute, it may call a hearing.

Good seamanship....


The jury has no mandate to penalize Bernard Stamm or any other contestant because an outside entity attempts to exercise their duty according to international maritime law.

Keep on racing


Bernard Stamm did not "receive" outside assistance as it was not offered. He was attached to a mooring which happened to be the Professeur Khoromov, he did not dock or come alongside another boat. Case closed, keep on racing, for the sake of the sport and your supporters.

Bernard Stamm to be disqualified from the Vende Globe


The situation that caused Bernard Stamm to be disqualified from the Vende Globe was thrust upon him, he did not actively seek to gain any advantage. Really.......

Stamm i Vende Globe



Nå har'em jaggu diskvalifisert Stamm for å ha mottatt hjelp utenifra og vært i berøring med annen båt.

Stamm hadde problemer med innfestingen til hydro generatorene sine og valgte å stoppe for å utbedre saken. Han ankret opp ved noen øyer S for New Zealand. Ankeret løsnet og han var i ferd med å drive ned på en oppankret Russisk forskningsfartøy. Han var i kontakt med dem via VHF og de kom frem til at det fornuftigste var å henge på dem med en tamp. Regelverket tillater at man ankrer opp eller ligger på en moring. Da Stamm var under dekk for å ta av motor plombering kom det en kar om bord fra forskningsfartøyet og begynte å tukle med anker kjettingen. Stamm dro selv opp ankeret og valgte å ikke fjerne mannen fra båten der og da, noe som senere resulterte i at vedkommende kastet en line om bord i forskningsfartøyet da de nærmet seg. Han ble liggende bak forskningsfartøyet festet med en line. Han forklarte dem at han deltok i en regatta og ikke kunne ta imot hjelp eller assistanse. Han seilte senere i le av New Zealand for å fullføre reperasjonene.

Det at andre utviser godt sjømannskap før Stamm  rekker å forklare situasjonen kan ikke gjelde som hjelp utenifra.  Regelverket sier at det ikke er lov å fortøye longside eller berøre et annet fartøy. Stamm benyttet  en moring  som i dette tilfellet var et Russisk forskningsfartøy. Jeg ser frem til en anke med støtte fra de andre deltagerne. Hvis jurien opprettholder sin diskvalifikasjon bør de straffes for å skade seilsporten sitt omdømme.

Nok sagt. Folger saken med argus øyne.

Nei, ikke nok sagt.....
Jurien har ikke noe mandat til å straffe en deltager fordi utenforstående handler i tråd med internasjonal lov og rett. Han var et offer for noen som forsøkte å utvise godt sjømannskap.

Cheminées Poujoulat Disqualified

11.9.12

Rescued off northern Spitsbergen


Hamblin had dreamed about sailing around Svalbard's largest island, Spitsbergen, since he was last on a sailing trip on Svalbard in the 80s. The goal was to sail around the island through Hinlopenstredet.
With water to their knees, and while the boat sank beneath them, the two British sailors managed to scramble into a rubber dinghy.
- When the ship began to sink, I tried to throw the liferaft over the side, but it did not open as it should. With water above my knees I had to locate the pump in order to get the rubber dinghy inflated, says Christopher Hamblin (74) to NRK.
Together with previous work colleague and longstanding friend, John McManus (75), he was sailing around Spitsbergen when the incident occurred, Tuesday night.
On Wednesday, Sept. 5th 2012, they were rescued off the northern tip of Spitsbergen.
It took between two and three hours from the beacon was triggered, until the Governor's Super Puma helicopter had picked them up.



More here..... and in TheSailNews